濟南液壓系統生產商-威海力建(在線咨詢)-平臺液壓系統生產商
威海力建液壓設備廠
經營模式(shi)：生產(chan)加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園(yuan)
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內(nei)泄漏(lou)是指在液(ye)壓(ya)缸(gang)內(nei)部油液(ye)從(cong)高壓(ya)腔(qiang)通(tong)過各(ge)種間隙(xi)向(xiang)低壓(ya)腔(qiang)泄漏(lou)。當(dang)然(ran),如能(neng)通(tong)過正(zheng)規的(de)測(ce)量(liang)程序來判(pan)斷(duan)則更好。引起此(ci)處內(nei)漏(lou)的(de)主要原因:
1.缸套(tao)內(nei)壁和(he)活(huo)塞磨損致使(shi)間隙增大超差(cha),造成高低壓腔(qiang)互(hu)通(tong)。
2.活塞上密封(feng)圈(Y型密封(feng)圈較多)磨(mo)損(sun)、劃傷、老化致使密封(feng)不嚴(yan)。
3.當活(huo)塞(sai)桿受力不當或導向(xiang)套與(yu)活(huo)塞(sai)桿之間的(de)間隙較大時,使活(huo)塞(sai)偏(pian)向(xiang)缸壁某一方,活(huo)塞(sai)的(de)傾斜或偏(pian)磨造成內漏(lou)。
4.缸套內壁加工時,圓(yuan)(yuan)度(du)、圓(yuan)(yuan)柱度(du)超差(cha)或使用中局部磨損導致內漏。因此,當有(you)內漏時,應首先對各配(pei)合(he)零件進行嚴格檢查。
缸套(tao)的修復多采用鏜內孔的方法,然后配以加大(da)直徑(jing)的活塞(sai)(sai)。據有關資(zi)料,若(ruo)新(xin)更換的活塞(sai)(sai)Y型密(mi)封圈(quan)能(neng)用3個月左右,則(ze)新(xin)加工(gong)的活塞(sai)(sai)外徑(jing)尺(chi)寸應(ying)比原來增(zeng)大(da)0.4mm;若(ruo)Y刑密(mi)封圈(quan)僅能(neng)用1個月左右,則(ze)新(xin)加工(gong)的活塞(sai)(sai)外徑(jing)尺(chi)寸應(ying)比原來增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活塞(sai)(sai)外徑(jing)可以有效地提(ti)高密(mi)封圈(quan)的預壓縮量,使其(qi)唇邊緊貼在缸壁(bi)和活塞(sai)(sai)上(shang)起到(dao)初始密(mi)封的作用。自己加工(gong)活塞(sai)(sai)時材料可選(xuan)用耐磨(mo)鑄鐵(tie)或45#鋼。
上述圖片(pian)僅供參考，詳(xiang)細(xi)產品(pin)詳(xiang)情請(qing)(qing)咨詢我(wo)(wo)們(men)，更多型(xing)號請(qing)(qing)訪問我(wo)(wo)們(men)的網(wang)站或致電(dian)我(wo)(wo)們(men)了(le)解"。謝謝
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)站又稱(cheng)為液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)站，系統(tong)元件主要是由(you)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬達、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)等構(gou)成的。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)的心臟，簡稱(cheng)油泵(beng)(beng)。在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)中，一(yi)(yi)定至少有一(yi)(yi)個泵(beng)(beng)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)是一(yi)(yi)種能量(liang)轉換裝置(zhi)，它(ta)的作用是使液(ye)(ye)體(ti)發生運動，把機械能轉換成流體(ti)能（也叫做液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)能）。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)
泵是液壓傳(chuan)動系統中(zhong)的(de)動力元件，由(you)原(yuan)動機(ji)驅(qu)動，從原(yuan)動機(ji)的(de)輸出功(gong)率中(zhong)取出機(ji)械能，為(wei)系統提供壓力油液。然后，在需要做功(gong)的(de)場所，由(you)執行元件（液壓缸或液壓馬達）再把流體壓力能轉換成機(ji)械能輸出。
開式系統和閉式系統：
按(an)照液壓回路的基(ji)本構成可(ke)以把液壓系統劃分(fen)為開式(shi)系統和閉式(shi)系統。
開式系統：
泵(beng)所輸出的(de)壓力油(you)在完(wan)成做功任務后(hou)從執行駛(shi)器返回油(you)箱。應用普(pu)遍，但油(you)箱要足夠(gou)的(de)大。有油(you)缸的(de)系(xi)統肯(ken)定是(shi)開式系(xi)統
閉式系統：
泵(beng)輸出(chu)的(de)壓力油(you)從(cong)執行器再返回(hui)(hui)泵(beng)，從(cong)而形成(cheng)閉式回(hui)(hui)路。多(duo)用于車(che)輛的(de)行走驅動，用升壓泵(beng)補油(you)，并且用沖(chong)洗閥局部換油(you)。
與開式(shi)回路(lu)(lu)相比(bi)，閉式(shi)回路(lu)(lu)（特(te)別是制動(dong)時有功率回收的效果），發(fa)熱量(liang)少，執行器的前進(jin)、后退(tui)平穩；但(dan)是泵(beng)必須是雙(shuang)流向變量(liang)泵(beng)。
